Pointe des Trois Lacs (2797m)11.05.2025
Verhältnisse vom 30.10.2016
Grand Combin (4314m): Cab. Valsorey - Combin de Valsorey - Combin de Grafeneire
Valsoreyhütte: 10-30cm Schnee, gut gangbar. Der Weg über die Südflanke des Valsorey war meist nur mit wenig Schnee bedeckt, und dieser war transformiert. Die Felsen in der Flanke oberhalb des Plateau du Couloir waren trocken und angefroren - die Route ist momentan recht sicher zu begehen.
Vom Combin de Valsorey zum Grafeneire lag nur wenig Neuschnee auf Firn/Eis, sehr angenehm.
Der Meitingrat sieht dank südwestlicher Ausrichtung fast gänzlich trocken aus und ist sicher noch machbar.
Die NW-Flanke des Valsorey ist grösstenteils aus Blankeis - besser im Frühling begehen.
Im ganzen Gebiet waren sonst keine Leute unterwegs, nur bis zur Valsoreyhütte. Der Winterraum ist offen und gut ausgerüstet.
Vom Combin de Valsorey zum Grafeneire lag nur wenig Neuschnee auf Firn/Eis, sehr angenehm.
Der Meitingrat sieht dank südwestlicher Ausrichtung fast gänzlich trocken aus und ist sicher noch machbar.
Die NW-Flanke des Valsorey ist grösstenteils aus Blankeis - besser im Frühling begehen.
Im ganzen Gebiet waren sonst keine Leute unterwegs, nur bis zur Valsoreyhütte. Der Winterraum ist offen und gut ausgerüstet.
Die im Hochsommer losen Steine bewegen sich jetzt im Herbst kaum mehr.
Noch länger machbar, wenn es nicht schneit.
Ich traf einen Fuchs an auf dem Combin de Valsorey... der hat sich den Sonnenaufgang angeschaut. Cooler Typ :-)
Tour als Hike&Fly. 20min nach Sonnenaufgang Abflug auf dem Gipfel des C. de Grafeneire, geräumige Startmöglichkeit Richtung Nordwest. Gleitflug direkt nach Aosta - 1h später sass ich im Café in der Altstadt.
Für Piloten: Viele Landemöglichkeiten bis kurz vor Signayes. Für Aosta muss genügend Höhe vorhanden sein, und kein Gegenwind. Eine anständige Gleitzahl ist erforderlich, um die 25km/3700hm ohne Thermik zurückzulegen.
Lufträume beachten: Militärzone Menouve wird nicht touchiert. CTR Flugplatz Aosta rechts umfliegen. Militärzone Clou Nef muss deaktiviert sein für eine Landung in Aosta (Landeplatz Montfleury).
Tour als Hike&Fly. 20min nach Sonnenaufgang Abflug auf dem Gipfel des C. de Grafeneire, geräumige Startmöglichkeit Richtung Nordwest. Gleitflug direkt nach Aosta - 1h später sass ich im Café in der Altstadt.
Für Piloten: Viele Landemöglichkeiten bis kurz vor Signayes. Für Aosta muss genügend Höhe vorhanden sein, und kein Gegenwind. Eine anständige Gleitzahl ist erforderlich, um die 25km/3700hm ohne Thermik zurückzulegen.
Lufträume beachten: Militärzone Menouve wird nicht touchiert. CTR Flugplatz Aosta rechts umfliegen. Militärzone Clou Nef muss deaktiviert sein für eine Landung in Aosta (Landeplatz Montfleury).
Letzte Änderung: 31.10.2016, 07:17Aufrufe: 5574 mal angezeigt
Aktuelle Verhältnisse in der Umgebung
Metadaten
Grand Combin (4314m)
Cab. Valsorey - Combin de Valsorey - Combin de Grafeneire
Hintergrundkarten
Info-Ebenen
Risikokarten virtueller Lawinenbulletins
© 2018 Skitourenguru.ch
Welches Lawinenbulletin gilt in deiner Region?
Karte