Bodensee-Umrundung (Bergvariante)25.05.2026
Routenbeschreibung
Röhrnang (550m)
Bodensee-Umrundung (Bergvariante)
Der Bodensee-Radrundweg (BSR) führt durch das Bundesland Baden-Württemberg, dem Freistaat Bayern, dem Bundesland Vorarlberg, sowie die Kantone St. Gallen, Thurgau und Schaffhausen. Er wird in der Literatur mit ca. 260 km Länge angegeben. Bei den zu absolvierenden Höhenmetern gibt es jedoch erhebliche Schwankungen: Von 672 Hm über 1163 Hm bis sogar 1400 Hm. Dies hängt ab, welche Route man wählt über die Halbinseln Hörli und Bodman. Während die Bergvariante über den Bodmanrück seinen höchsten Punkt bei Röhrnang erreicht (darum hier als „Gipfel“-Wegepunkt eingetragen), weicht dessen westliche Umgehung über Stahringen aus. Eine genaue Routenkarte findet man unter: Bodensee-Radweg Veloland Route 96
https://schweizmobil.ch/de/veloland/route-96 .
Die von mir absolvierte Route hatte demgegenüber einige Abweichungen und verlief über folgende Wegepunkte:
Bundesland Baden-Württemberg: Bodenseekreis: Kressbronn a.B.; Freistaat Bayern: Lkr. Lindau: Nonnenhorn, Wasserburg, Bad Schachen, Lindau-Insel, Reutin, Zech; Bundesland Vorarlberg: Lochau-Hörbranz, Bregenz, Hard, Fussach, Höchst, Gaissau; Kanton St. Gallen: Rheineck, Staad, Rorschach; Konton Thurgau: Horn; Kanton St. Gallen: Steinach; Kanton Thurgau: Arbon, Frasnacht, Egnach, Salmsach, Romanshorn, Uttwil, Kesswil-Seedorf, Güttingen, Altnau, Landschlacht, Münsterlingen, Bottighofen, Kreuzlingen, Gottlieben, Triboltingen, Ermatingen, Mannenbach-Salenstein, Berlingen, Schweizerland, Steckborn, Glarisegg, Chuehörnli, Mammern, Eschenz-Unterdorf; Kanton Schaffhausen: Stein am Rhein, Im Oorich; Baden-Württemberg: Lkr. Konstanz: Öhningen-Stiegen, Kattenhorn, Wangen a.B., Hemmenhofen, Gaienhofen, Horn, Hornspitze, Iznang, Moss, Radoflszell a.B., Markelfingen, Allensbach, Hegne, Lindenbühl, Reichenau, Wollmatingen, Konstanz, Petershausen, Staad, Egg, P 397 (Mainau-Damm), Litzelstetten, Fliesshorn, Dingelsdorf, Wallhausen, Dettingen, Maiersberg, Langenrain, Röhrnang, Liggeringen, P 410, Bodman, Mondäcker, Ludwigshafen a.B.; Bodenseekreis: Sipplingen, Brünnensbach, Überlingen, Nussdorf, Unteruhldingen, Meersburg, Hagnau a.B., Kippenhorn, Immenstaad a.B., Fischbach-Manzell, Friedrichshafen, Eriskirch, Langenargen, Gohren, Kressbronn a.B.
Da als nördlichster Übergang über den Neuen Rhein nur die Rheinbrücke Hard – Fußach und über den Alten Rhein die Zollbrücke Gaissauer Straße in Frage kommt, könnte man sich den nördlichen Schlenker Im Rohr und Gaissauer Ried sparen (Bin ich bei meinem zweiten Versuch gefahren). Dagegen ist in dieser hier beschriebenen Route ein durchaus lohnenswerter Abstecher auf die Insel Reichenau enthalten. Inkludiert ist auch die höhenintensive Bergvariante über den Bodnanrück. So kommt man auf eine Länge von 271 km und ca. 1350 Hm. Hinzu kommen die Kilometer und Höhenmeter, wenn man mit dem Velo nicht direkt am Bodensee startet, sondern schon dahin und davon mit dem Radl unterwegs ist. Es ist egal, von welchem Wegepunkt am See man beginnt, bzw. beendet und ob man im Uhrzeigersinn, oder entgegen fährt. Dies hängt vielmehr davon ab, wieviel und welche Etappenziele man plant. Hier beschrieben ist Start- und Endpunkt Kressbronn am Bodensee im Bundesland Baden-Württemberg. Die Beschilderung ist zwar durch das Fahrradsymbol mit dem blauen Punkt im Hinterrad ausgeführt, jedoch meistens weniger sofort und überall erkennbar. Dagegen sind die braunen (in der Schweiz), bzw. weißen (in Deutschland) Radwegweiser mit Kilometerangabe übersichtlicher und öfters sichtbar, wenn man weiß, wo man hin will.
https://schweizmobil.ch/de/veloland/route-96 .
Die von mir absolvierte Route hatte demgegenüber einige Abweichungen und verlief über folgende Wegepunkte:
Bundesland Baden-Württemberg: Bodenseekreis: Kressbronn a.B.; Freistaat Bayern: Lkr. Lindau: Nonnenhorn, Wasserburg, Bad Schachen, Lindau-Insel, Reutin, Zech; Bundesland Vorarlberg: Lochau-Hörbranz, Bregenz, Hard, Fussach, Höchst, Gaissau; Kanton St. Gallen: Rheineck, Staad, Rorschach; Konton Thurgau: Horn; Kanton St. Gallen: Steinach; Kanton Thurgau: Arbon, Frasnacht, Egnach, Salmsach, Romanshorn, Uttwil, Kesswil-Seedorf, Güttingen, Altnau, Landschlacht, Münsterlingen, Bottighofen, Kreuzlingen, Gottlieben, Triboltingen, Ermatingen, Mannenbach-Salenstein, Berlingen, Schweizerland, Steckborn, Glarisegg, Chuehörnli, Mammern, Eschenz-Unterdorf; Kanton Schaffhausen: Stein am Rhein, Im Oorich; Baden-Württemberg: Lkr. Konstanz: Öhningen-Stiegen, Kattenhorn, Wangen a.B., Hemmenhofen, Gaienhofen, Horn, Hornspitze, Iznang, Moss, Radoflszell a.B., Markelfingen, Allensbach, Hegne, Lindenbühl, Reichenau, Wollmatingen, Konstanz, Petershausen, Staad, Egg, P 397 (Mainau-Damm), Litzelstetten, Fliesshorn, Dingelsdorf, Wallhausen, Dettingen, Maiersberg, Langenrain, Röhrnang, Liggeringen, P 410, Bodman, Mondäcker, Ludwigshafen a.B.; Bodenseekreis: Sipplingen, Brünnensbach, Überlingen, Nussdorf, Unteruhldingen, Meersburg, Hagnau a.B., Kippenhorn, Immenstaad a.B., Fischbach-Manzell, Friedrichshafen, Eriskirch, Langenargen, Gohren, Kressbronn a.B.
Da als nördlichster Übergang über den Neuen Rhein nur die Rheinbrücke Hard – Fußach und über den Alten Rhein die Zollbrücke Gaissauer Straße in Frage kommt, könnte man sich den nördlichen Schlenker Im Rohr und Gaissauer Ried sparen (Bin ich bei meinem zweiten Versuch gefahren). Dagegen ist in dieser hier beschriebenen Route ein durchaus lohnenswerter Abstecher auf die Insel Reichenau enthalten. Inkludiert ist auch die höhenintensive Bergvariante über den Bodnanrück. So kommt man auf eine Länge von 271 km und ca. 1350 Hm. Hinzu kommen die Kilometer und Höhenmeter, wenn man mit dem Velo nicht direkt am Bodensee startet, sondern schon dahin und davon mit dem Radl unterwegs ist. Es ist egal, von welchem Wegepunkt am See man beginnt, bzw. beendet und ob man im Uhrzeigersinn, oder entgegen fährt. Dies hängt vielmehr davon ab, wieviel und welche Etappenziele man plant. Hier beschrieben ist Start- und Endpunkt Kressbronn am Bodensee im Bundesland Baden-Württemberg. Die Beschilderung ist zwar durch das Fahrradsymbol mit dem blauen Punkt im Hinterrad ausgeführt, jedoch meistens weniger sofort und überall erkennbar. Dagegen sind die braunen (in der Schweiz), bzw. weißen (in Deutschland) Radwegweiser mit Kilometerangabe übersichtlicher und öfters sichtbar, wenn man weiß, wo man hin will.
Verhältnisse zu dieser Route
Aktuelle Verhältnisse in der Umgebung
Metadaten
Röhrnang (550m)
Bodensee-Umrundung (Bergvariante)
Bike
leicht
1350 hm
22.0 h
Karte