Verhältnisse vom 20.07.2026

Allalinhorn (4027m): Hohlaubgrat ab Britanniahütte, Abstieg Mittelallalin

HochtourSehr guter Eintrag

2 Personen

5-20 Personen
auf gleicher Route

Hauptziel erreicht

gut

Verhältnis-Beschreibung Wir sind von der Hütte zum Gletscher abgestiegen und haben diesen in einem Bogen nach Süden gequert, um den Grat auf ca. 3100 m zu erreichen. Für die letzten etwas steileren Meter auf dem aperen Gletscher für in die Felsen haben wir doch noch die Steigeisen montiert (wie die meisten anderen auch). Dann alles über den Fels-, Block- und Schuttgrat (teilweise Wegspuren, Steinmänner oder Steigeisenspuren, alles trocken, kein Seil nötig), über den kleinen Sattel bis ca. 3670m, wo wir auf den Gletscher bzw. in den Firngrat eingestiegen sind. Teilweise starker kalter Wind am Grat. An der Kuppe 3836 rechts vorbei in Firn oder griffigem Eis, über zwei weitere Fels- bzw. Schuttstufen (teilweise Wegspuren, etwas mühsam) zur Kletterstelle. Diese ist mit einer Kette eingerichtet, an der man sich hochziehen kann (ca. 20m gerade hoch und nach rechts), dann noch einige Meter gerade hoch und über Wegspuren und teilweise brüchige Felsen eher linkshaltend bis kurz vor den Gipfel (alles ohne Schnee, die Steigeisen könnten vor der Kletterstelle ausgezogen werden und werden erst nach dem Abstieg durch die Schuttflanke unterhalb des Gipfels wieder gebraucht).
Abstieg auf der Normalroute teilweise aper und griffig, teilweise noch schneebedeckt aber wenig rutschig in guter Spur über z. T. grosse Spalten.
Die meisten Gruppen gingen heute über den vollständigen Hohlaubgrat, wenige stiegen über den Gletscher auf und erreichten den Grat auf ca. 3350 m über einen nicht sehr steilen, meist aperen aber griffigen Hang (im Spaltenlabyrinth auf dem aperen Gletscher unten offenbar etwas Suchen nötig). Vom Stollenausgang ist der Gletscher unten aper, oben führt eine Spur nach S hoch zum Grat, den man ca. bei 3543 erreicht.

Ausblick Die aperen und eisigen Stellen im oberen Teil des Grates werden zunehmen. Die grossen Schnee-Brücken im Abstieg auf der Normalroute werden nicht ewig halten...

Verhältnis Bilder