Wissgrätli (2866m)05.02.2026
Verhältnisse vom 00.00.0000
Wissgrätli (2866m): normalroute
Unterdurchschnittliche Schneelage im ganzen Tourengebiet. Kann man überhaupt Skitouen ausführen? Definitiv, und dann eben doch besser als gedacht! Start um 9:30 Uhr beim Parkplatz Zervreila. Gute Spur auf dem Sommersträsschen hoch zur Kapelle. Von dort etwas botanisch aber auf alter und guter Spur zwischen Arven und Sträuchern hoch zum Finsterbachstafel. Mehr oder weniger dem Bachgraben in drei, vier grosszügigen Kehren hoch zu P 2238. Ab dort deutliche Zunahme der Schneehöhe. Gute Schneelage hoch zum Steinhirt bei P. 2363 und von dort in grosszügigem und unverspurtem Gelände über den Under Bodma hoch zum Ober Bodma. Beim Steinhirt P. 2524 entscheiden wir auf Grund der angespannten Lawinensituation (viel Triebschnee hoch zum Grat, schwacher Schneedeckenaufbau, eingefüllte Mulden, allerorts Setzungsgeräusche) umzukehren.
Die Kuppe P. 2524 ist aber ein lohnendes Ersatz-Ziel mit fantastischer Aussicht und viel Abfahrtsspass.
Abfahrt mehr oder weniger der Aufstiegsspur folgend zurück nach Zervreila und als Fortsetzung überraschend gut auf der schneebedeckten Strasse bis runter nach Vals, Abzweigung Sportbahnen.
Auf der ganzen Tour trockener Pulverschnee mit ganz wenigen Stellen Windharst. Bei defensiver Fahrpraxis kaum Steinberührung und Hänge, Gräben mit Neigungen über 30 Grad können gut umfahren werden. Denn: Eindeutig heikle Lawinensituation bzw. erhebliche Schneebrettgefahr durch den instabilen Schneedeckenaufbau. Die unteren beiden, bodennahen Schneeschichten sind körnig und unverfestigt, die darüberliegenden Schneepackungen kompakt, gleiten aber bei geringer Zusatzbelastung ab.
Die Kuppe P. 2524 ist aber ein lohnendes Ersatz-Ziel mit fantastischer Aussicht und viel Abfahrtsspass.
Abfahrt mehr oder weniger der Aufstiegsspur folgend zurück nach Zervreila und als Fortsetzung überraschend gut auf der schneebedeckten Strasse bis runter nach Vals, Abzweigung Sportbahnen.
Auf der ganzen Tour trockener Pulverschnee mit ganz wenigen Stellen Windharst. Bei defensiver Fahrpraxis kaum Steinberührung und Hänge, Gräben mit Neigungen über 30 Grad können gut umfahren werden. Denn: Eindeutig heikle Lawinensituation bzw. erhebliche Schneebrettgefahr durch den instabilen Schneedeckenaufbau. Die unteren beiden, bodennahen Schneeschichten sind körnig und unverfestigt, die darüberliegenden Schneepackungen kompakt, gleiten aber bei geringer Zusatzbelastung ab.
Bleibt ohne Neuschnee und grosse Windeinwirkung über die kommenden Tage ähnlich. Die Altschneeproblematik wird uns wohl bis in den Frühling erhalten bleiben.
Letzte Änderung: 05.02.2026, 23:48Aufrufe: 1 mal angezeigt
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